Messages de Breizh Kayak


ESSAIS AVEC BREIZH KAYAK


 Quand j'ai créé le magasin il y a maintenant quelques années, je voulais absolument pouvoir offrir la possibillité d'essayer les kayaks des marques présentées. La flottille de démo est donc nombreuse et en perpétuelle évolution en fonction des nouveautés ou modifications des kayaks.   (...)

En savoir plus

BREIZH KAYAK

ZA DU POULL'GO, ROUTE DU POULGOT LIEU DIT KER JACOT
44740 BATZ SUR MER
Tél : 09 54 95 67 79
labaule@breizhkayak.com

KAYMAN SMUGGLER OCCASION : 1400.00 €

 

BAISSE DE PRIX 1400€ AU LIEU DE 2000€

 

Je vens mon kayak kayman Smuggler personnel, j'ai passé de nombreuses heures très agréables avec ce kayak très puissant pour les grands gabarits

Le kayake est visible au magasin et il est en excellent état. 

 

Le Smuggler a participé à quelques belles navigations dans les îles Lofoten où il a fait parler de lui et en bien. 

La question principale est de savoir si avec mes 90/95kg on peut naviguer totalement à vide avec ce très gros kayak ou bien doit il avoir de la charge pour être agréable ? Réponse : parfait avec mon gabarit totalement à vide, je pense que l'on peut descendre vers 80/85kg en poids minimal

KAYMAN SMUGGLER :

Le SMUGGLER est un grand kayak d'expédition ayant une capacité de stockage très importante. Sa très bonne stabilité primaire et secondaire sera également un atout lors des passages dans des mers très agitées. C'est également un kayak très rapide parfait pour gagner du temps lors des grandes traversées.

Le SMUGGLER dispose également d'un grand cockpit facilant les entrées et sorties rapides lors des embarquements/débarquements avec beaucoup de ressac.

Coque à bouchains vifs/rails et V pas trop formée, gage d'une grande stabilité et de vitesse.

Comme tous les KAYMAN c'est un kayak à petit prix,  sans compromis sur la qualité avec une construction hybride Diolen Carbone/Kevlar.

Caractéristiques :

  • Poids : environ 27kg sans gouvernail, 28,5kg avec gouvernail
  • Longueur : 5,62m
  • Largeur : 57 cm
  • Volume de chargement : 430 litres
  • Sandwich Diolen/Carbone Kevlar avec résine Vinylester
  • Capacité en charge : 200kg
  • Trappes : 2 trappes ovales, 1 petite trappe ronde de jour avant, 1 trappe ronde de jour arrière
  • Trappes et accessoires de pont Kajaksport
  • Cales pieds SmartTRACK
  • Dérive intégrée
  • Niveau : Débutant à Expert
  • Gabarit : moyen à grand 
  • Niveau idéal en charge : à partir de 80kg
  • Construction et conception : Pologne
  • Conforme à la DIV245
  •  

Ses atouts :

  • Sa capacité de stockage : 430L pour emporter tout votre équipement et prévoir de très longues expéditions
  • Stabilité : très forte primaire et secondaire sur ce kayak
  • Sa vitesse : le Smuggler lancé à fond et gouvernail engagé se contrefiche de la mer formée et trace en puissance quel que soit l'angle des vagues. J'ai été très impressionné par son indifférence aux éléments, le gouvernail travaille parfaitement et on se concentre uniquement sur la puissance de la propulsion et pour une fois le Fury a été déposé sur place :-)
  • Sa robustesse : la construction hybride Diolen Carbone/Kevlar lui donne une résistance extrème tout en conservant un poids assez léger. Le but est d'avoir un kayak capable de résister aux mauvais traitement tout en étant facilement réparable.
  • Son prix : depuis l'ouverture de Breizh Kayak je travaille sur une offre de kayak à prix serré. Avec Kay Man j'ai à la fois un prix serré, une construction en Europe, mais surtout une très bonne qualité de fabrication et des coques modernes adaptées aux conditions Bretonnes et Françaises.

Essais :

J'ai donc passé 5 heures avec le Smuggler accompagné par un Fury dont le kayakiste, Gil, a la fâcheuse habitude de transformer tous les kayaks avec qui il navigue en hors bord, c'était donc parfait pour m'étalonner et comparer les différentes impressions. La navigation s'est faite entre Bonne Source, contournement de Baguenaud, grand large au delà des Troves pour aller chercher la houle du chenal entre les Troves et les Evens, déjeuner sur les Evens et retour à Bonne Source. Tout cela avec un vent de Nord Est inexistant au départ, se réveillant à F4 après Baguenaud, s'établissant à F5 au départ des Evens avec 10mn de rafales F6 avant l'arrivée.

En chargeant la veille le Smuggler sur la voiture, avec le système Karitek, je me disais que vue ses lignes j'allais soit détester soit adorer ce kayak. Et donc j'adore :-) Ce kayak est le plus gros et le plus long des kayaks avec lesquels j'ai navigué, vu son volume on pourrait presque croire qu'il s'agit d'un tandem ! Non c'est bien d'un solo, mais disons le tout de suite c'est un kayak pour grand gabarit, il faut environ 80kg pour naviguer à vide avec ce kayak et le ramener au port dans toutes les conditions.

Même s'il navigue très facilement sans gouvernail, j'en conseille fortement l'option vu le confort qu'il procure sur ce grand kayak de randonnée.

 

Stabilité :

La confiance, c'est vraiment la première sensation que l'on ressent en montant dans ce kayak et en donnant les premiers coups de pagaie. Ce sentiment est due à de nombreux facteurs, le pont massif et large, la largeur du kayak, le confort de l'assise. Mais aussi le fait que malgré le V plus prononcé de la coque la stabilité primaire est excellente, donc on commence à titiller le kayak en le faisant gîter et tout se passe bien, on force alors la gîte et les virages et c'est la même chose. Généralement plus un kayak est grand plus il est difficile et donc peu recommandable à un débutant, je pense que le Smuggler est l'exception à cette règle. 

A l'issu d'un essai avec un kayakiste de grand gabarit venant du sit on top, je peux confirmer que le Smuggler est bien l'exception et qu'il convient à un  kayakiste débutant. C'est le Smuggler qui a été choisi par le client après avoir essayé le Crazy HV et le Fury.

Vitesse :

Disons le tout de suite il y a une chose que je déteste chez le Smuggler c'est son nom ! Donc lors des essais que je ferai avec ce kayak ne soyez pas surpris si je l'appelle, la baleine, le monstre ou le tank, ce sont des surnoms affectifs qui de plus décrivent bien ce kayak dans ses qualités.

Si ce kayak fait 5,62m de long ce n'est pas 5,62m de flottaison en raison d'une étrave très élancée. Mais néanmoins on peut gentiment déposer de nombreux kayaks si vous avez les ressources physiques et une pagaie assez puissante. C'est ce qui s'est produit lors de l'essai car le Fury et son kayakiste du jour malgré sa pagaie bombora et sa forme olympique, a du s'incliner (pour une fois) face à mon tank lancé à toute vitesse dans 30cm de clapot et gouvernail engagé.

Le Smuggler est donc rapide, très rapide, sa glisse est impressionnante, bien aidée par sa coque très raide en carbone kevlar. L'étrave très haute et courbe travaille parfaitement et dans la plus grande douceur, mais avec une puissance impressionnante, une main de fer dans un gant de velours !

Dans une mer agitée, l'utilisation du gouvernail vous donnera un surcroît de puissance très appréciable, j'ai été vraiment bluffé par la puissance de ce tank qui avalait littéralement le gros clapot le rendant inexistant et me permettant de pousser à fond sur la pagaie, les doigts de pieds controlant les palonniers du gouvernail dont la grande lame traçait un cap tiré au cordeau. Un très beau souvenir de navigation, j'ai rarement senti autant de puissance dans un kayak, à la limite, et c'est la réflexion que l'on s'est faite sur les Evens, on a presque l'impression de voir l'étrave puissante d'un voilier quand le tank navigue !

Agilité :

C'est un kayak de 5,62m donc on ne pourra pas faire du rase cailloux avec la même facilité que le Fury et le Crazy. Mais néanmoins ce n'est heureusement pas une poutre, au contraire. Ce tank consent très facilement à virer, il faut simplement faire attention à sa longueur inhabituelle qui impose un "rayon de braquage" supérieur. Il réagit facilement à la gîte et on le contrôle très facilement.

Si l'on engage le gouvernail on améliore bien sûr la réactivité et combiné à la gîte ou contre gîte on se surprend à virer sec

Confort :

Très confortable, les cuisses et les genoux calés dans les mousses kajaksport qui équipent en standard tous les kayman, le pont haut permettant de trouver une position confortable pour les jambes, le grand dosseret enveloppant maintenant parfaitement le dos. Tout cela correspond au programme du Smuggler, avaler des miles, encore et encore, donc il faut se sentir bien à bord 

Surf :

Après quelques heures passés dans les courants du Golfe du Morbihan on peut dire que le Smuggler est un très bon surfeur, très puissant ce qui est logique vu sa carène. Il se lance très bien et est facile à tenir sans gouvernail, à tester maintenant dans de la grande houle de large.

Conclusion :

Ce kayak est une très bonne surprise et le je le recommande chaudement à tous les grands gabarits qui veulent un kayak puissant. Pour moi il conviendra à partir de 80/85kg.

C'est un superbe kayak d'expédition, très facile, très tolérant et très agréable à naviguer, le gouvernail est bien évidement un atout majeur dans ce type de programme. La capacité gigantesque de chargement sera parfaite pour les longues expéditions, et les deux trappes ovales très pratiques pour charger les affaires encombrantes.

C'est clairement le kayak que je choisirais pour partir en expédition ou pour faire de la longue distance. Mais il est aussi parfait pour une sortie à la journée pour les grands gabarits dont je fais partie, donc le tank sortira assez souvent avec moi car j'ai beaucoup aimé sa navigation et il faut que je le teste également par grosse mer et en surf.

Conclusion bis :

De retour de 5h dans le Golfe du Morbihan avec le Smuggler, vent F3 F4 coefficient 70. J'adore de plus en plus ce kayak, j'ai passé toute la journée sans sortir une seule fois le gouvernail, il suffit d'ajuster la dérive et le kayak à vide est parfait. Face aux courants du Golfe le Smuggler a démontré toute sa puissance et son confort. C'est vraiment la première fois que j'avale en douceur et sans avoir la sensation de forcer, les remontées à contre courant lors des passages des pointes, alors que des ligues ont du rester en arrière et attendre la diminution du flot pour passer. Il a été intéressant de comparer la vitesse du Smuggler face à un XP18 sur du plat, le Smuggler n'a pas été battu :-)

Vitesse, stabilité, confort, agilité, puissance, le Smuggler est la grande surprise de cette fin d'année 2013.

 

 

Paiement sécurisé
C.G.V. - Mentions légales - Plan du site - Création graphique : machinacom - Intégration et développement : Hors-lignes - 02 51 75 07 05 Groupe lca

Valid XHTML 1.0 Transitional